Les 1200m² mis à notre disposition sont complètement occupés par des réseaux et des boursiers, plusieurs de ces derniers devant être installés dans le couloir.
 |
| ATV37: Rocamadour en H0 |
 |
| Voilà du Play-Mobil! |
 |
| "Modules-Juniors", Loïc (H0) |
Dans la salle de tir à l’arc, il faut en particulier sortir les lourdes et grandes cibles qui sont heureusement sur roulettes.
Quand cela est fait, nous devons encore marquer au sol l’emplacement de chacun, disposer 90 tables et une centaine de chaises !
Dans le même temps, et déjà la veille, deux camionnettes louées servent aux transports de nos réseaux, de tables, moquettes et autres accessoires.
 |
| Visite avec le Maire |
 |
| Grande coulisse en N (Dubray) |
 |
| Curiosité en N |
Une bonne pause casse-croûte s’impose à midi. Puis, dès 15h, alors que nous commençons déjà à monter nos deux réseaux (H0 et N), les premiers participants arrivent. L’installation se fait jusqu’à 22h. Au fur et à mesure, nous découvrons tous les réseaux, des échelles allant du Z au 0, avec de superbes machines à vapeur à grande échelle.
 |
| CF Ozoir La Ferrière (H0m) |
Dès 8h, le samedi matin, les salles sont ouvertes pour recevoir les derniers arrivants et achever les installations et réglages.
10h, la fête commence…
Le samedi est une chaude journée achevée dans la soirée par un bel orage qui éclate à la fin du buffet auquel participent la plupart des modélistes et quelques boursiers.
 |
| CMFM Le Mans (H0) |
 |
| AMFC C.Pitault (H0 |
Un vernissage, prévu vers midi, permet d’accueillir des personnalités, dont le Maire, de leur faire parcourir et découvrir l’exposition. Ils apprécient la qualité des prestations proposées par les uns et les autres, remarquent le stand des « modules juniors », montrant bien que même les jeunes ont accès à ce loisir.
 |
| le 0 tin plate de l'AMFA |
 |
| réalisations en N de J.Cantaloube |
La fréquentation de l’exposition n’est que moyenne. La faute en est qu’à cette date beaucoup de grandes manifestations sont proposées sur l’agglomération tourangelle, voire à Saint-Avertin, que c’est aussi un dimanche de fête des mères, et non pas des… pères ! Et puis aussi la difficulté à obtenir une place, comme en 2008 et 2010, dans les médias télévisuelles ou radiophoniques.
 |
| stand FFMF |
La presse écrite locale a bien passé quelques petits encarts, mais pas forcément le bon jour ni à la page annonçant les activités du week-end. Pourtant, suite à la venue du rédacteur en chef le samedi, un grand article paraît dans le journal du dimanche. Il faut pour l’avenir obtenir une date plus favorable (fin avril comme en 2010), et trouver à réussir une bonne communication, sachant que nous ne sommes pas maîtres des médias.
 |
| CF le Creusot (N) |
 |
| ATV37: gare de Tourbe (N) |
Et voilà qu'arrive 18h le dimanche 3 juin ; c’est l’heure de tout démonter et ranger. Les participants sont partis avant 22h.
Nous revenons le lundi matin pour achever de retirer des tables, la moquette, les réseaux, bref, remettre en état les salles.
Puis c’est le retour au club, où il faut à nouveau tout ranger ou réinstaller en vue de la semaine du salon du Ripault à Monts…
 |
| Aiguilles maison pour le gril d'entrée de gare (N) |
 |
| ATV37: viaduc de Besnault (N) |
 |
| CMF Bas-Berry (S, 1/62) |
 |
| AMFI: du N et du Z ensemble! |
Ainsi s’achève l’exposition 2012.
A bientôt l’exposition 2014.
Note: cliquez sur une image pour l'agrandir!
L'exposition de Saint-Avertin est à peine terminée qu'il nous faut réinstaller les modules dans notre salle réservée au N pour cette semaine du salon du Ripault à Monts. Voici quelques vues, dont une photo de la gare terminus toujours oubliée, et deux vidéos.
Depuis que je l'ai découvert, j'avais envie de la réaliser en maquette. Aujourd'hui, la chose est en cours!
Et, pour donner un avant-goût de ce qui suit, voici l'état de la maquette début octobre, 6 mois après le début des travaux. Il lui manque seulement la caténaire! Je vous laisse découvrir tout le travail nécessité par cette réalisation au 1/160e...
Ainsi ai-je pensé qu'il serait intéressant de raconter dans ce blog l'évolution de la construction. Il y aura un nombre important de chapitres, s'écrivant au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Si je respecte le fonctionnement calendaire du blog, on commencera par la fin! Alors, je vais tricher sur les dates de mise en ligne pour proposer les différentes phases dans l'ordre de réalisation...
Mon premier travail a consisté à mettre à l'échelle du 1/160e les éléments essentiels du viaduc.
Le modèle maître pour les piles.
Ce travail de patience est récompensé par un bel aspect de la pièce ainsi qu'on le voit à l'étape suivante.
